Битумощебнераспределитель ДС-180
|
|
|
Битумощебнераспределитель предназначен для розлива битума, равномерного однослойного распределения щебня мелких фракций по поверхности дорожного покрытия и его прикатки при строительстве и ремонте покрытий автомобильных дорог.
Поверхностная обработка дорожных покрытий повышает шероховатость, восстанавливает слой износа, защищает дорогу от неблагоприятного воздействия атмосферных явлений. Она позволяет надежно, эффективно и относительно недорого сохранять существующие сети дорог.
Классический вариант технологической схемы устройства поверхностной обработки включает три самостоятельные единицы техники: автогудронатор, щебнераспределитель, прикатывающий каток. Объединение трех единиц техники в одну позволяет улучшить качество поверхностной обработки, повысить ее однородность, и существенно снизить себестоимость выполняемых работ.
Битумощебнераспределитель ДС-180 представляет собой автопоезд в составе автомобильного тягача КамАЗ-65116 и полуприцепа, на раме которого установлен комплект оборудования:
- битумная цистерна
- битумная коммуникация с распределителем битума и битумным насосом
- бункер-накопитель щебня
- щебнераспределитель
- уплотнитель щебня
- механизм загрузки
- рабочая площадка оператора.
| Наименование показателя | Значения |
| Шасси | Камаз-65116 |
| Масса снаряженного битумощебнераспределителя (без груза и экипажа), кг, не более | 18500 |
|
Распределение нагрузки от снаряженного битумощебнераспределителя, кг, не более:
|
|
| Масса снаряженного полуприцепа битумощебнераспределителя, кг, не более | 11500 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача от снаряженного полуприцепа, кг, не более | 3000 |
| Масса полная битумощебнераспределителя, кг, не более | 34260 |
|
Распределение нагрузки от битумощебнераспределителя полной массы, кг, не более:·
|
|
| Масса полная полуприцепа битумощебнераспределителя, кг, не более | 25500 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача от полуприцепа полной массы, кг, не более | 10880 |
|
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы, кг, не более:
|
|
|
Габаритные размеры оборудования, м, не более, в транспортном положении:
в рабочем положении:
|
|
| Дорожный просвет, м, не менее | 0,18 |
|
Скорость передвижения оборудования, км/ч:-
|
|
| Схема гидропривода | Двигатель тягача – коробка передач – коробка отбора мощности – гидронасос – гидромотор или гидроцилиндры |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс) | 16,0 (160) |
| Наличие охладителя в гидросистеме | Имеется |
| Схема пневмопривода | От пневмосистемы шасси, пневмоцилиндры или пневмокамеры |
| Производительность оборудования, м 2/ч | 3000 |
| Длина пройденного пути шириной 2,5 м при выработке полного кузова щебня, м | 350 |
| Обслуживающий персонал | 2 человека (водитель и оператор) |
Оборудование для распределения битума (гудронатор):
| Цистерна | Стальная, «чемоданного» сечения с внутренней перегородкой, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм |
| Указатель уровня | Стрелочный с электрическим сигналом наполнения |
| Вместимость цистерны, м 3 (л) | 6 (6000) |
| Тип привода рабочего оборудования | |
| - вращение битумного насоса; | Гидропривод (гидромотор) |
| - подъем-опускание распределителя- открывание-закрывание форсунок | Пневмопривод от пневмосистемы шасси |
| Рабочий орган | Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами и регулируемой шириной распределения |
| Ширина распределения, максимальная, м | 3,5 |
| Изменение ширины розлива | Кратное 0,19 м |
| Удельная норма розлива, л/м 2 | 0,3…..2,5 |
| Изменение нормы розлива | Бесступенчатое |
| Наличие бака для промывки битумной коммуникации | Имеется |
| Вместимость бака для промывки битумной коммуникации, м 3(л), не менее | 0,045 (45) |
| Подогрев битума в цистерне | Стационарной горелкой через жаровую трубу |
| число горелок, шт. | 1 |
| вид топлива | дизельное топливо |
| Расход топлива горелкой, (л/ч), не более | 9 |
| Вместимость топливного бака горелки, м 3(л), не менее | 0,02 (20) |
| Подача топлива к горелке | Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси |
| Разогрев битума в коммуникации | Переносной горелкой |
| Дополнительный подогрев жидкого битума в цистерне, °С/ч, не менее | 10 |
| Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.: | |
| - на стоянке | Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
| - при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч | Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
Оборудование для распределения щебня:
| Вместимость бункера, м 3 (кг), не менее | 10(14000) |
| Рабочий орган | Распределитель щебня роторного типа с регулируемой шириной распределения |
| Ширина распределения, максимальная, м | 3,5 |
|
Удельный расход щебня, кг/м 2:
|
|
| Тип привода | Вращение ротора: гидромотор. Подъем-опускание щебнераспределителя: пневмоцилиндр. |
Механизм загрузки щебня:
| Способ загрузки бункера щебнем | Циклический по мере выработки, загрузка автосамосвалами |
| Способ заполнения | Ленточным транспортером с двумя лентами |
| Время заполнения бункера щебня, мин | 10 |
| Тип привода | Вращение транспортера: гидромотор. Подъем-опускание транспортера:гидроцилиндр.Открывание-закрывание створок приемного бункера: 2 гидроцилиндра |
